método actual de prueba no destructiva para una costura de soldadura de tubería de acero en espiral

El transporte por oleoductos, como un medio eficiente de transporte especial, ha jugado un papel cada vez más importante en el transporte de petróleo y gas y otros campos. En la actualidad, las tuberías de transporte domésticas de gran diámetro se construyen principalmente con tubos de acero soldados en espiral . Para garantizar el funcionamiento confiable de la tubería de transporte, la calidad de la tubería de acero en espiral utilizada debe garantizarse estrictamente. Por lo tanto, investigar y adoptar un sistema efectivo de detección automática de defectos por ultrasonidos en línea se ha convertido en una elección inevitable para las empresas de producción de tubos de acero. En comparación con países extranjeros, el nivel de equipos de prueba en mi país es relativamente atrasado. La prueba de costuras de soldadura de tuberías de acero se lleva a cabo mediante equipos manuales o semiautomáticos. posibles defectos.

En las actividades de licitación internacional, las empresas de producción de tubos de acero que participan en la licitación generalmente deben tener medidas de prueba relativamente completas. Aunque algunas empresas han gastado grandes sumas de dinero para importar algunos equipos de prueba automáticos del extranjero, debido a las limitaciones de la producción nacional y las condiciones de apoyo de las pruebas, otras El efecto de uso a menudo no es ideal, lo que hace que muchos equipos importados estén inactivos, desperdiciando mucho de dinero. La situación actual limita en gran medida la competitividad internacional de los fabricantes nacionales de tubos de acero.

Debido a su proceso de fabricación maduro y bajo costo, la tubería de acero en espiral es un tipo de tubería de acero que se utiliza principalmente en tuberías de transporte de fluidos. En la actualidad, la formación continua y la soldadura por arco sumergido se utilizan generalmente para fabricar tubos de acero en espiral. Hay dos tipos de métodos de formación: tipo de cojinete interior y tipo de abrazo exterior. Dado que estos dos métodos de formación generalmente no son suficientes para formar, la tubería de acero tendrá una gran tensión residual después de la fabricación, lo que reduce la capacidad de carga de presión de la tubería de acero.

Después del análisis teórico, se proporciona la fórmula para calcular la tensión residual de la tubería de acero en caso de formación insuficiente, y se mide la tensión residual de la tubería de acero en espiral con soporte interior para verificar la exactitud de la fórmula para calcular la tensión residual. dada en este trabajo. La fabricación y la aplicación tienen un papel rector.